Der eVito Kastenwagen
Ihre gesamtheitliche Lösung für Elektromobilität.
Bis zu 314 km[4],[5] Reichweite.
Der eVito Kastenwagen ist genauso funktional, sicher und komfortabel, wie Sie es von einem Mercedes-Benz Vito gewohnt sind. Der hocheffiziente Elektromotor hat eine Leistung von maximal 85 kW (116 PS) und ein Drehmoment von bis zu 360 Nm.
Mit einer Reichweite von bis zu 314 km[4],[5] ist der eVito Kastenwagen für Touren im urbanen Umfeld und darüber hinaus geeignet. Die nutzbare Batteriekapazität beträgt 60 kWh und kann an einer Schnellladestation serienmäßig mit bis zu 50 kW[6] in ca. 50 Minuten[7] von 10 auf 80 % geladen werden – optional sogar mit bis zu 80 kW[6] in ca. 35 Minuten[7]. Auch mit einer AC-Ladeleistung von max. 11 kW lässt sich die Batterie in unter 6,5 Stunden von 0 auf 100 % aufladen. Mit seinem Laderaumvolumen von bis zu 6,6 m3 haben Sie durch den Elektroantrieb keinerlei Einschränkungen
[4] Die Reichweite wurde auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt. Die Reichweite ist abhängig von der Fahrzeugkonfiguration.
[5] Die tatsächliche Reichweite ist zudem abhängig von der individuellen Fahrweise, Straßen- und Verkehrsbedingungen, Außentemperatur, Nutzung von Klimaanlage/Heizung etc. und kann ggf. abweichen.
[6] Max. DC-Ladeleistung
Maximale Ladeleistung an DC-Ladestation mit Versorgungsspannung 400 Volt, Strom 300 A; die maximale Ladeleistung ist abhängig von verschiedenen Faktoren, wie z.B. Umgebungs- und Batterietemperatur und dem Ladezustand der Batterie beim Ladestart.
[7] Min. DC-Ladezeit
Minimale Ladezeit von 10 bis 80% unter optimalen Bedingungen an DC-Ladestation mit Versorgungsspannung 400 Volt, Strom 300 A; die Ladezeit kann abweichen abhängig von verschiedenen Faktoren, wie z.B. Umgebungs- und Batterietemperatur und bei Einsatz zusätzlicher Nebenverbraucher, wie z.B. Heizung.
Elektromobilität weitergedacht.
Wenn Sie erwägen, in die Elektromobilität einzusteigen, werden Sie schnell feststellen, dass es dabei um viel mehr geht als um ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug. Deshalb entwickeln unsere Spezialisten im Dialog mit Ihnen ein unternehmensindividuelles Konzept für Ihre Elektromobilität – unser eVan Ökosystem. Dazu gehören unter anderem die Schaffung einer passenden Ladeinfrastruktur, der Vor-Ort-Service und Konnektivitätsdienste.
Zentrale Markenversprechen von Mercedes-Benz Vans wie Ergonomie, Arbeitsplatzsicherheit, Komfort und Sicherheit sind selbstverständlich auch Stärken des eVito.
Elektrische Energie möglichst effizient einsetzen.
Die intelligente Betriebsstrategie sorgt für eine möglichst effiziente Energienutzung: Mit den 3 Fahrprogrammen „E+“, „E“ und „C“ sowie den 5 Rekuperationsstufen „D– “, „D“, „D+“, „D++“ und „D Auto“ können Sie den Stromverbrauch und damit die Reichweite optimieren. Bei der Rekuperation wird Energie zurückgewonnen, wenn das Fahrzeug verzögert wird. Die Rekuperationsstufe „D Auto“ hilft Ihnen, die Batterieladung bestmöglich zu nutzen. Sie passt die Rekuperationsstufe entsprechend der Fahrsituation selbstständig an.
Flexibel laden an verschiedenen Ladestationen.
Dank serienmäßigem Combined Charging System (CCS) sind Sie mit dem eVito Kastenwagen an Ladesäulen und Wallboxen sehr flexibel. Er lädt serienmäßig mit bis zu 11 kW und Wechselstrom (AC) in unter 6,5 Stunden von 0 auf 100 %, genauso wie mit bis zu 50 kW[4] und Gleichstrom (DC) von 10 auf 80 % in ca. 50 Minuten[5]. Mit der optionalen DC-Ladeleistung von bis zu 80 kW[4] lässt sich die Hochvoltbatterie in ca. 35 Minuten[5] an einer DC-Schnellladestation von 10 auf 80 % aufladen. Zum Laden wird das Ladekabel einfach in die CCS-Ladedose (Combo 2) links im Frontstoßfänger eingesteckt. Sollte keine Wallbox oder Ladestation verfügbar sein, lässt sich die Batterie in Ausnahmefällen auch am Haushaltsnetz aufladen[6]. Bestens auf verschiedenste Ladesituationen eingestellt sind Sie mit dem flexiblen Ladesystem: Dieses bietet vielfältige Ladelösungen in einem handlichen Set[6].
Gut geschütztes Hochvoltsystem.
Der eVito absolviert die gleichen Fahrzeugerprobungen und Crashtests wie ein Vito mit Verbrennungsmotor. Deshalb ist er auch in puncto Sicherheit auf dem vorbildlichen Mercedes-Benz Niveau.
Der Antriebsstrang, die Hochvoltbatterie und die Hochvoltleitungen sind geschützt in einem Rahmen eingebettet. Eine Schutzplatte schirmt das Batteriesystem zusätzlich von unten gegen Beschädigungen ab. Alle Hochvoltleitungen sind aufwendig isoliert. Die Hochvoltkabel sind an ihrer orangefarbenen Ummantelung zu erkennen. Zudem wird ständig überwacht, ob die Hochspannungskabel richtig verbunden sind. Gegebenenfalls wird das Hochvoltsystem automatisch abgeschaltet.
Erkennen die Crashsensoren einen schwereren Unfall, bei dem zum Beispiel Airbags aktiviert werden, wird das Fahrzeug umgehend automatisch spannungsfrei geschaltet. Für Rettungskräfte ist eine „Rettungstrennstelle“ unter dem Beifahrersitz eingebaut, mit deren Hilfe die Stromversorgung unterbrochen werden kann. Ansonsten dürfen nur dafür ausgebildete Personen am Hochvoltsystem arbeiten. Dies ist beispielsweise auch bei einer Panne zu beachten.
Sein Laderaumvolumen hat Gewicht: der eVito Kastenwagen.
Der eVito Kastenwagen nimmt viel mit, ohne dass ihn so leicht etwas mitnimmt. Er ist ein Profi für anspruchsvolle Aufgaben und hervorragend geeignet, Unternehmen zu repräsentieren. Seine Spezialität ist die Aufnahme von Ladegut. Bei all seiner inneren Größe begnügt er sich mit einer Fahrzeughöhe von unter 2 Metern und fährt damit problemlos in die meisten Garagen, Parkhäuser, Tiefgaragen und Waschanlagen.
Doppelte Flexibilität mit zwei Schiebetüren.
Die Schiebetür auf der linken Fahrzeugseite bietet einen zusätzlichen Zugang zum Fahrzeug. Das Be- und Entladen bzw. das Ein- und Aussteigen werden dadurch schneller und flexibler, zum Beispiel bei beengten Verkehrssituationen in der Innenstadt.
Gewichtsoptimierter Bodenbelag im Laderaum.
Wenn Sie Ihren Laderaum mit einem strapazierfähigen und gewichtsoptimierten Boden ausstatten möchten, ist der Bodenbelag Kunststoff genau der richtige. Der in einem Stück eingelegte, wasserfeste Kunststoffboden schützt den darunterliegenden Blechboden vor Beschädigungen. Und die pflegeleichte Oberfläche erleichtert das Sauberhalten des Laderaums.
Fixes Verankerungssystem sichert das Ladegut.
Dank der Zurrschienen am Brüstungsgurt können halbhohe, sperrige Ladegüter fixiert und dadurch wirksam gegen Verrutschen oder Umkippen gesichert werden. Dies schützt Ladung und Laderaum gleichermaßen vor Beschädigung. Zur Ladungssicherung, zum Beispiel von Scheiben, Ladeboxen oder Palettenware, werden zusätzlich Zurrösen und Befestigungsgurte benötigt. Die beiden Zurrschienen mit einem Lochraster von 25 mm werden auf Höhe des Brüstungsgurts entlang der Fahrzeugseitenwände montiert. Dabei wird die Schiebetür jeweils ausgespart.
Zweiflügelige Hecktüren für leichteres Be- und Entladen.
Die zweiflügeligen Hecktüren lassen sich bis zu den Seitenwänden des Fahrzeugs öffnen und dort mithilfe von magnetischen Türfeststellern arretieren. Das Be- und Entladen sperrigen Ladeguts, zum Beispiel mit Gabelstaplern, wird dadurch deutlich erleichtert. Das Fahrzeug kann bei beengten Platzverhältnissen mit vollständig geöffneten Hecktüren direkt an Laderampen oder an das Ladegut herangefahren werden. Die zweiflügeligen Hecktüren arretieren in 2 Positionen: erstmals bei einem Öffnungswinkel von 95° und danach bei kompletter Öffnung an den Seitenwänden. Die magnetischen Türfeststeller verhindern, dass die Türen unbeabsichtigt zufallen.
Ist ein elektrisch angetriebener Transporter für sie geeignet?
Wir haben die wichtigsten Fragen und Antworten zum Thema Elektromobilität für Sie zugestellt. Auf unserer FAQ-Seite finden Sie auch die Möglichkeit die Betriebskosten Ihres aktuellen Fahrzeuges mit denen eines elektrisch angetriebenen Transporters zu vergleichen
EQ-Bedienhinweise für Ihr Fahrzeug.
Maximaler Fahrspaß, stromsparendes Fahren oder die optimale Streckenplanung bedürfen bei einem EQ-Fahrzeug der guten Vorbereitung. Aus diesem Grund haben wir exklusiv für Sie die wichtigsten Bedienungshinweise hier zusammengefasst.
